Rennwolf Racing holt im Histo Cup den Klassensieg 2022+2023!
In seiner Debüt Saison konnte das Team rund um Rennfahrer und Instruktor Wolfgang Kriegl, den begehrten Pokal im Histo Cup - Anhang K bis 1600ccm nach Hause holen. Dies ist vor Allem der Kompetenz und Erfahrung von Teamchef und Ingenieur Gregor Lehner, sowie seinen hochmotivierten Mechanikern zu verdanken.
Im Laufe von insgesamt 10 Rennen auf so prestigeträchtigen Strecken wie dem Red Bull Ring und dem Salzburgring in Österreich, sowie den schönen und anspruchsvollen tschechischen Pisten des Autodrom Brno und Most und dem modernen Slovakiaring in der Nähe von Bratislava, konnte unser "Rennwolf" Wolfgang Kriegl, die Alfa Romeo Giulia aus 1971 wiederholt auf die Podiumsplätze bringen und sich so den Gesamtsieg nach Punkten sichern.
"Es war eine fantastische Saison und wir freuen uns bereits jetzt auf die nächsten Rennen mit unserer schönen Giulia."
Es ist dem Team gelungen, dieses Glanzstück auch in der Saison 2023 abzuliefern!
Kontinuierliche Weiterentwicklungen am Fahrzeug haben es möglich gemacht, die respektablen Rundenzeiten der vorherigen Saison noch einmal zu verbessern. So wurde die Abstimmung des Sperrdifferentials an die Vorlieben unseres Fahrers angepasst und auch die Bremsanlage standfester gemacht. Hierfür hat man sich sogar an Methoden aus der NASCAR angelehnt und diese so eingesetzt, dass sie dem Reglement und der Homologation nach Anhang K entsprechen.
Das Team wurde dafür mit dem erneuten Gesamtsieg belohnt!
Das Team
Das Rennwolf Racing Team ist aus Leidenschaft für den historischen Motorsport gegründet worden. Der Rennfahrer Wolfgang Kriegl hat es zusammen mit dem Ingenieur Gregor Lehner ins Leben gerufen, um im Histo Cup und ähnlichen Meisterschaften anzutreten.
Die Beiden verbindet nicht nur eine langjährige und gute Freundschaft, sondern auch die Leidenschaft für klassische Automobile.
Als Rennwagen wurde eine Alfa Romeo Giulia aus der Bernd Hahne Kollektion angekauft und systematisch für den Einsatz in Sprint-Rennen aufgebaut. So kommt zum Beispiel ein von Formula GT in München eigens gebauter Rennmotor zum Einsatz, der diesem Alfa zu wahrlich fabelhaften Fahrleistungen verhilft. Das Fahrzeug wurde penibel nach dem Reglement des Anhang K, nach einer Homologation von Alfa Romeo aus den 60er Jahren gebaut und besitzt einen historischen Wagenpass der FIA (HTP).
Die Kompetente Mannschaft von KFZ-Lehner in Enzelfeld-Lindabrunn, der Florian Kaminski als motivierter und stehts hilfsbereiter Rennmechaniker angehört, haben das Rennwolf Racing Team gleich in der Debüt Saison zum Klassensieg gebracht.
Die Menschen im Rennwolf Racing Team
Wolfgang Kriegl
Rennfahrer aus Leidenschaft!
Seit Wolfgang vor mehr als 10 Jahren das erste Mal einen Rennwagen gefahren ist, konnte er nicht mehr aufhören. Im Jahr 2016 hat er dann den Gesamtsieg im Chevrolet Cruze Eurocup einfahren können und war endgültig süchtig.
Ing. Gregor Lehner
Der schlaue Kopf des Teams!
Gregor ist ein Ingenieur alter Schule und findet für jedes Problem eine Lösung.
Mit seiner Firma KFZ-Lehner, ist er für Spezialumbauten und ausgefallene Projekte rund um vier Räder, weit über die Grenzen Österreichs bekannt.
Florian Kaminski
Ein Vollblut-Mechaniker!
Florian ist ein junger, motivierter und immer hilfsbereiter Mensch. Seine Leidenschaft gilt eigentlich japanischen Turbo-Benzinern, aber inzwischen ist er auch mit der alten Italienerin im Team gut befreundet und freut sich auf jeden Einsatz an der Rennstrecke.
Projekt Alfa 75 Twin Spark
Das Team hat kürzlich ein neues Kapitel aufgeschlagen und wird in den nächsten Monaten, einen Alfa Romeo 75 Rennwagen aufbauen. Die Begeisterung für die Alfa Twin Spark Motoren hat uns gepackt und wir planen, den 2.0L Twin Spark Motor aufwändig auf Trockensumpf Schmierung umzubauen. Dadurch wird nicht nur die Standfestigkeit des Motors erhöht, sondern auch der Wirkungsgrad deutlich gesteigert.
Der Motor läuft und die ersten Testfahrten waren vielversprechend. Er dreht wirklich schön und klingt fantastisch!
Jetzt widmen wir uns der Überarbeitung des Getriebes und der Lenkung, um auch optimal für die Saison 2026 vorbereitet zu sein.
Stay Tuned!
